Обозначение «» по заявке №2024744541, поступившей в федеральный орган исполнительной власти по интеллектуальной собственности 22.04.2024, заявлено на регистрацию в качестве товарного знака на имя заявителя в отношении товаров 12 класса МКТУ, указанных в перечне заявки.

Федеральной службой по интеллектуальной собственности было принято решение от 13.05.2025 об отказе в государственной регистрации товарного знака в отношении всех заявленных товаров 12 класса МКТУ (далее – решение Роспатента). Указанное решение Роспатента было основано на заключении по результатам экспертизы, которое мотивировано несоответствием заявленного обозначения требованиям пункта 6 статьи 1483 Кодекса.

Так, согласно решению Роспатента, заявленное обозначение сходно до степени смешения с товарным знаком «JACKPOT», зарегистрированным под №734313 (1) с приоритетом от 05.02.2019, на имя АО «Астрата», Гевербштрассе 9, Хам, Кантон Цуг, 6330, Швейцария, в отношении однородных товаров 12 класса МКТУ.

В поступившем возражении, а также дополнениях к возражению заявитель выразил свое несогласие с решением Роспатента, при этом доводы сводятся к тому, что правообладатель противопоставленного знака предоставил на имя заявителя безотзывное письмо-согласие на регистрацию обозначения по заявке №2024744541 в качестве товарного знака в отношении товаров 12 класса МКТУ, указанных заявителем в скорректированном перечне.

На основании вышеизложенного, заявителем выражена просьба об отмене решения Роспатента и о государственной регистрации заявленного обозначения в качестве товарного знака в отношении товаров 12 класса МКТУ «автодома; автоприцепы жилые; багажники для транспортных средств; борта задние грузоподъемные [части наземных транспортных средств]; весла; весла для каноэ; весла кормовые; винты гребные для судов; глиссеры; двери водных для транспортных средств; движители винтовые для небольших судов; драги плавучие [судна]; иллюминаторы; каноэ; катера; кессоны [транспортные средства]; колеса рулевые для транспортных средств; корабли; корпуса судов; кранцы судовые; крюки судовые; мачты корабельные; накидки на приборную панель для транспортных средств; обивка внутренняя для водных транспортных средств; окна для водных транспортных средств; паромы [суда]; понтоны; рангоут [морской флот]; рули; средства транспортные амфибийные; средства транспортные водные; средства транспортные для передвижения по болотам; средства транспортные на воздушной подушке; средства транспортные с дистанционным управлением для подводных инспекций; стапели наклонные для судов; суда спасательные; трубы дымовые для судов; уключины; устройства для расцепления судов; устройства рулевые для судов; утки швартовые [морские]; чехлы для рулей транспортных средств; чехлы для сидений транспортных средств; шлюпбалки для судовых шлюпок; шлюпки; шпангоуты; яхты».

В подтверждение изложенных доводов заявитель представил:

1. оригинал письма-согласия от правообладателя противопоставленного знака;

2. Выписка из ЕГРЮЛ от 11.09.2025;

3. Распечатка оспариваемого решения Роспатента;

4. Распечатка решения Суда по интеллектуальным права по делу «repin».

Изучив материалы дела и заслушав присутствующих на заседании коллегии, коллегия установила следующее.

С учетом даты (22.04.2024) поступления заявки №2024744541 правовая база для оценки охраноспособности заявленного обозначения включает в себя упомянутый выше Кодекс и Правила составления, подачи и рассмотрения документов, являющихся основанием для совершения юридически значимых действий по государственной регистрации товарных знаков, знаков обслуживания, коллективных знаков, утвержденные приказом Министерства экономического развития Российской Федерации от 20.07.2015 № 482 (зарегистрировано в Министерстве юстиции Российской Федерации 18.08.2015, регистрационный № 38572), вступившие в силу 31.08.2015 (далее – Правила).

В соответствии с подпунктом 2 пункта 6 статьи 1483 Кодекса не могут быть зарегистрированы в качестве товарных знаков обозначения, тождественные или сходные до степени смешения с товарными знаками других лиц, охраняемыми в Российской Федерации, в отношении однородных товаров и имеющими более ранний приоритет.

В соответствии с пунктом 41 Правил обозначение считается сходным до степени смешения с другим обозначением (товарным знаком), если оно ассоциируется с ним в целом, несмотря на их отдельные отличия.

Согласно пункту 44 Правил комбинированные обозначения сравниваются с комбинированными обозначениями и с теми видами обозначений, которые входят в состав проверяемого комбинированного обозначения как элементы.

При определении сходства комбинированных обозначений используются признаки, указанные в пунктах 42 и 43 Правил, а также исследуется значимость положения, занимаемого тождественным или сходным элементом в заявленном обозначении.

В соответствии с пунктом 42 Правил словесные обозначения сравниваются со словесными обозначениями и с комбинированными обозначениями, в композиции которых входят словесные элементы.

Исходя из положений пункта 42 Правил, сходство словесных обозначений оценивается по звуковым (фонетическим), графическим (визуальным) и смысловым (семантическим) признакам.

Звуковое сходство определяется на основании следующих признаков: наличие близких и совпадающих звуков в сравниваемых обозначениях; близость звуков, составляющих обозначения; расположение близких звуков и звукосочетаний по отношению друг к другу; наличие совпадающих слогов и их расположение; число слогов в обозначениях; место совпадающих звукосочетаний в составе обозначений; близость состава гласных; близость состава согласных; характер совпадающих частей обозначений; вхождение одного обозначения в другое; ударение.

Графическое сходство определяется на основании следующих признаков: общее зрительное впечатление; вид шрифта; графическое написание с учетом характера букв (например, печатные или письменные, заглавные или строчные); расположение букв по отношению друг к другу; алфавит, буквами которого написано слово; цвет или цветовое сочетание.

Смысловое сходство определяется на основании следующих признаков: подобие заложенных в обозначениях понятий, идей (в частности, совпадение значения обозначений в разных языках); совпадение одного из элементов обозначений, на который падает логическое ударение и который имеет самостоятельное значение; противоположность заложенных в обозначениях понятий, идей.

Признаки, указанные в пункте 42 Правил, учитываются как каждый в отдельности, так и в различных сочетаниях.

В соответствии с пунктом 45 Правил при установлении однородности товаров определяется принципиальная возможность возникновения у потребителя представления о принадлежности этих товаров одному изготовителю. При этом принимаются во внимание род, вид товаров, их потребительские свойства, функциональное назначение, вид материала, из которого они изготовлены, взаимодополняемость либо взаимозаменяемость товаров, условия и каналы их реализации (общее место продажи, продажа через розничную либо оптовую сеть), круг потребителей и другие признаки. Вывод об однородности товаров делается по результатам анализа перечисленных признаков в их совокупности в том случае, если товары или услуги по причине их природы или назначения могут быть отнесены потребителями к одному и тому же источнику происхождения (изготовителю).

Заявленное обозначение «» является комбинированным и состоит из словесного элемента «ДжекБот», выполненного стандартным шрифтом буквами русского алфавита, в правой части обозначения расположен красный флаг, на который нанесено стилизованное изображение корабля. Правовая охрана заявленному обозначению испрашивается в красном, белом, темно-красном цветовом сочетании в отношении товаров 12 класса МКТУ «автодома; автоприцепы жилые; багажники для транспортных средств; борта задние грузоподъемные [части наземных транспортных средств]; весла; весла для каноэ; весла кормовые; винты гребные для судов; глиссеры; двери водных для транспортных средств; движители винтовые для небольших судов; драги плавучие [судна]; иллюминаторы; каноэ; катера; кессоны [транспортные средства]; колеса рулевые для транспортных средств; корабли; корпуса судов; кранцы судовые; крюки судовые; мачты корабельные; накидки на приборную панель для транспортных средств; обивка внутренняя для водных транспортных средств; окна для водных транспортных средств; паромы [суда]; понтоны; рангоут [морской флот]; рули; средства транспортные амфибийные; средства транспортные водные; средства транспортные для передвижения по болотам; средства транспортные на воздушной подушке; средства транспортные с дистанционным управлением для подводных инспекций; стапели наклонные для судов; суда спасательные; трубы дымовые для судов; уключины; устройства для расцепления судов; устройства рулевые для судов; утки швартовые [морские]; чехлы для рулей транспортных средств; чехлы для сидений транспортных средств; шлюпбалки для судовых шлюпок; шлюпки; шпангоуты; яхты».

Противопоставленный товарный знак «» является словесным и выполнен стандартным шрифтом заглавными буквами латинского алфавита. Правовая охрана знаку предоставлена в отношении, в том числе товаров 12 класса МКТУ.

При анализе материалов дела коллегией были выявлены обстоятельства, которые не могли быть учтены при подготовке заключения экспертизы.

К указанным обстоятельствам относится наличие письма – согласия (1), в котором правообладатель противопоставленного товарного знака выразил согласие на регистрацию заявленного обозначения в качестве товарного знака на имя заявителя в отношении товаров 12 класса МКТУ, указанных заявителем в скорректированном перечне.

С учетом приведенных в абзаце 5 пункта 6 статьи 1483 Кодекса положений о том, что регистрация товарного знака, сходного до степени смешения с противопоставленными товарными знаками, допускается при наличии согласия их правообладателя, в том случае, если не способна ввести потребителя в заблуждение, необходимо отметить следующее.

Исходя из требований, предусмотренных законодательством, при рассмотрении вопроса регистрации заявленного обозначения в качестве товарного знака с согласия правообладателя противопоставленного товарного знака следует учитывать, что вероятность возникновения смешения заявленного обозначения и противопоставленного товарного знака существенно возрастает, в частности, в случае, если:

1. заявленное обозначение и противопоставленный товарный знак имеют степень сходства, приближенную к тождеству;

2. противопоставленный товарный знак широко известен среди потенциальных потребителей товара и ассоциируется с конкретным производителем;

3. противопоставленный товарный знак является коллективным товарным знаком.

Так, заявленное обозначение «» и противопоставленный товарный знак «» не тождественны, при этом противопоставленный знак не является коллективным или общеизвестным знаком, а также отсутствуют сведения о его широкой известности российскому потребителю, в связи с чем введение потребителя в заблуждение является маловероятным.

Таким образом, наличие письма-согласия от правообладателя противопоставленного товарного знака, возможность предоставления которого предусмотрена положениями абзаца 5 пункта 6 статьи 1483 Кодекса, при отсутствии введения потребителя в заблуждение, позволяет снять указанное противопоставление и зарегистрировать заявленное обозначения в качестве товарного знака в отношении заявленных товаров 12 класса МКТУ, указанных в скорректированном заявителем перечне.

Принимая во внимание все вышеизложенное, коллегия пришла к выводу о наличии оснований для принятия Роспатентом следующего решения:

удовлетворить возражение, поступившее 13.09.2025, отменить решение Роспатента от 13.05.2025 и зарегистрировать товарный знак по заявке №2024744541.